Отличие от выпускаемых на территории стран СНГ дорожных фрез заключается в следующем:

    Впервые появилась возможность агрегатировать оборудование на сельхоз навеску любого трактора и как следствие это более чем в 2 раза сокращает время монтажа-демонтажа.
    Впервые применена система крепления барабана, позволяющая не демонтируя оборудование, производить замену барабана, ориентируясь на необходимый вид работ по ремонту дорожного покрытия.Образующаяся крошка пригодна для повторного использования в рециклере асфальтобетона ЕМ-3200.
    Впервые появилась возможность плавно регулировать глубину фрезерования во время выполнения работ, обеспечивая более качественное их выполнение.